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唐山交通陆海空全方位对接京津

2015-11-16 08:26 北京日报

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来源标题:唐山交通陆海空全方位对接京津

交通通,一通百通。交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,是京津冀协同发展的“先行官”。为更好地融入京津冀交通一体化,唐山市交通运输局统筹考虑京津冀地区综合运输发展格局,全面加快交通运输转型升级,对接京津、融入京津的大幕已然拉开。

项目提速

打通交通“大动脉”

为加快支撑京津冀协同发展的重点项目建设,消除“瓶颈路”、“断头路”,拓展港口腹地功能,打通京津冀交通运输“大动脉”,唐山市交通运输局加快推进沿海地区236公里的滨海公路东段、滨海公路西段、唐曹公路、滦海公路4个建设项目,加快跑办338公里的京秦高速、唐廊高速、迁曹高速、赤曹公路4个重要通道的前期工作,加速陆路与京津的对接,加速拓展腹地范围。

目前,滨海公路东段、唐曹公路、滦海公路实现通车,滨海公路西段正在加速建设;京秦高速遵化西段(清东陵高速)13公里已通车,天津界至遵化段38公里工程可行性报告将于近期取得国家发改委批复;迁曹高速一期沿海高速至曹妃甸段29公里已开工建设,二期沿海高速至京哈高速段正在进行前期工作。

转型发展

交通服务更加快捷

交通一体化不只是“路”要通,还要“以人为本”,从“服务”的角度开展工作。为此,唐山市交通运输局加快推进交通发展方式的转变,努力实现由建设到服务的转变,围绕让群众“走有信心、走的舒心、走的放心”这一主题,升级改造96303交通服务热线;完善高速公路ETC不停车收费系统,全市高速公路ETC覆盖率达到100;开展路域环境专项整治,完成干线公路和农村公路绿色廊道建设5202公里;完成763辆客运“黄标车”淘汰更新任务,更新双燃料洁净能源出租车897辆,打好大气污染防治攻坚战;打造全国叫得响的机场收费站“彩虹服务”品牌。

同时,加大简政放权力度,依法依规陆续将30项审批及管理权限下放到曹妃甸区、6项审批及管理权限下放到芦台经济开发区、3项路政审批事项下放到相关县区、6项道路运输审批事项和1项农村公路管理事项下放至相关县区,积极推动县域交通的自主发展。

统筹规划

海陆空全方位对接

在交通基础设施建设步伐提速、交通发展转型升级的基础上,唐山市交通运输局将对接京津发展的规划与唐山交通“十三五”规划进行有效衔接,与京津展开“陆、海、空”全方位对接。

在公路重点项目上,近期谋划西外环高速加宽改造工程;远期谋划京曹高速公路唐山段、赤港高速公路唐山段、唐赤高速公路唐山段、唐秦高速公路4条高速公路项目。

在港口建设发展上,加强唐山港与秦皇岛港、天津港和黄骅港协同发展,拓展港口腹地,完善港口功能,调整港口结构,并借助天津港在远洋航线布置、集装箱干线港,谋划唐山港开设近洋航线,丰富沿海内贸航线。在唐山机场发展上,将借助铁路、高等级公路的机场集疏运通道,提升三女河机场承接首都机场外溢客、货的服务保障能力,培育京唐机场群合作发展。

(通讯员 韩冬)

责任编辑:董佳兴(QN0008)  作者:韩冬