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北京将建京津冀交通一卡通区域中心

2015-11-21 02:21 北京青年报

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来源标题:北京将建京津冀交通一卡通区域中心

日前,市发改委网站发布消息,同意市交通委组织实施京津冀交通一卡通互联互通北京一期工程,将新建京津冀交通一卡通区域中心,北京市政交通一卡通总中心将被改造。这意味着,作为京津冀协同发展重点领域,三地交通一卡通的建设将取得实质性突破。

根据市发改委的批复函,批准市交通委建设京津冀一卡通互联互通北京一期工程,具体内容包括:新建京津冀交通一卡通区域中心;改造北京市政交通一卡通总中心、二级分中心(包括公交集团、祥龙公交、北旅时代公交)软硬件系统,此外,还将对北京市交通行业数据中心系统进行升级等。

北京组织建立一卡通区域中心

据交通运输部11月消息,交通运输部已经开展了与有关省(市)级清分结算平台的对接测试,制定完成了全国交通一卡通清分结算业务规则。包括北京、天津、河北等8个省(市)交通运输厅(委)及18个城市人民政府已申领了交通一卡通密钥。同时,北京市交通委建立了相关管理部门、技术支持单位、运营企业共同参加的协调机制,定期召开工作例会,解决重点问题,同时作为区域中心协调推动京津冀互联互通测试和清分结算工作。

河北先解决省内一卡通

此前河北省城运局出台《河北交通“一卡通”互联互通工作方案》,明确提出京津冀“一卡通”互联互通将于2017年实现,河北省居民持一张公共交通卡,将可在京津冀地铁、出租汽车、长途客运、城际轨道、公共自行车、停车场等多种交通运输领域畅行。

届时,河北省石家庄、保定、张家口、廊坊四市居民持公交卡,不仅可以随意乘坐其他三市的公交车,还可率先畅行京津。第二阶段将在试运行阶段基础上,扩大河北交通“一卡通”互联互通城市数量,计划于明年12月底前实现全省11个设区市与京津的整体互联互通。最后一个阶段,计划将于2017年全面实现京津冀“一卡通”互联互通。

三地一卡通标准需要统一

据了解,单就河北来说,全省年发卡量在620万张左右,每个设区市都有自己的公交卡发卡单位,且各市的IC卡系统技术标准各不相同,11个设区市11个标准。所以,河北第一个阶段需要统一省内的标准。按照计划,今年11月底前,河北清分结算系统将实现试运行,12月底前完成试点城市设备和系统升级改造及与京津两地“一卡通”初步的互联互通。

过渡期内,河北原有交通“一卡通”能够继续使用,不影响出行。但目前,北京尚未发布未来刷卡具体信息,包括是否需要更换购买新卡,新旧卡是否能兼容等细节。

此前,天津市交通委也表示,已经组织相关部门和企业,制定了《京津冀交通一卡通互联互通天津地区实施方案》,报交通部和牵头部门北京市交通委,倒排工期、卡死进度,严格落实系统软硬件升级改造等工作。

责任编辑:李楠楠(QN0006)  作者:刘 林艳